メルセデス・ベンツ小型SUV「GLA」を日本でも販売 [生活]
29日にメルセデス・ベンツ日本がSUV（小型スポーツ用多目的車種）「GLA」シリーズの日本国内販売を開始したと発表。
排気量１６００ｃｃ、２０００ｃｃの直噴ターボエンジンを搭載のミニマムSUVは既に3月にヨーロッパで販売開始しており、今回は日本国内での販売というところ。
世界的にも小型車は燃費のいいことを背景に人気が高い。日本でも支持層が多いと見込んでの決定である。
価格は344万円～で2000ccクラスで14.0km/L
ターボチャージャー搭載と排気量を抑えた形で実現した。
この日、会見した社長の上野金太郎氏は「セダン、スポーツカーの印象が強いメルセデスだが、ＳＵＶも５種類となる。プレミアムブランドとして最も多い」と話した。
車体が大きく立体駐車場が利用できないとされる通常のSUVだが小型にすることでそれを解消。国産メーカー各社は既にエントリーしているところも多く今後は競争が激化しそうなところである。
GLAクラスのボディーサイズは
「全長が4,417mm × 全幅が1,804mm × 全高が1,494mm」
となっており、AクラスベースでありながらもBクラスに近いサイズのモデルとなっている他、車高もAクラス、Bクラスよりも高くなっておりSUVというジャンルらしいモデルに仕上がっている。
コンパクトなサイズのGLAクラスだが、後部座席部分の背もたれを完全に折り畳む事が可能で、通常で421リットル、最大で836リットル分の荷物スペースを確保している。例えばショッピングセンターで大きな買い物や沢山の買い物をしてもある程度なら車に詰め込む事が出来たり、ちょっと荷物を積んで数人で遠出する際にも役に立つ収納上手なモデルである。
市場の反応はメルセデス・ベンツの独自性を好む層も多いがSクラスとは異なる購買層であることも考えると中途半端だと苦評も目立つ。
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排気量１６００ｃｃ、２０００ｃｃの直噴ターボエンジンを搭載のミニマムSUVは既に3月にヨーロッパで販売開始しており、今回は日本国内での販売というところ。
世界的にも小型車は燃費のいいことを背景に人気が高い。日本でも支持層が多いと見込んでの決定である。
価格は344万円～で2000ccクラスで14.0km/L
ターボチャージャー搭載と排気量を抑えた形で実現した。
この日、会見した社長の上野金太郎氏は「セダン、スポーツカーの印象が強いメルセデスだが、ＳＵＶも５種類となる。プレミアムブランドとして最も多い」と話した。
車体が大きく立体駐車場が利用できないとされる通常のSUVだが小型にすることでそれを解消。国産メーカー各社は既にエントリーしているところも多く今後は競争が激化しそうなところである。
GLAクラスのボディーサイズは
「全長が4,417mm × 全幅が1,804mm × 全高が1,494mm」
となっており、AクラスベースでありながらもBクラスに近いサイズのモデルとなっている他、車高もAクラス、Bクラスよりも高くなっておりSUVというジャンルらしいモデルに仕上がっている。
コンパクトなサイズのGLAクラスだが、後部座席部分の背もたれを完全に折り畳む事が可能で、通常で421リットル、最大で836リットル分の荷物スペースを確保している。例えばショッピングセンターで大きな買い物や沢山の買い物をしてもある程度なら車に詰め込む事が出来たり、ちょっと荷物を積んで数人で遠出する際にも役に立つ収納上手なモデルである。
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